Два способа устранить течь из-под шарового крана

Шаровой кран на стальном трубопроводе начинает подтекать от того, что резьба внутри него уже сгнила. Наш мастер расскажет, как решить эту проблему без специального инструмента.

Компрессионное соединение

Перед началом работ перекройте воду в трубопроводе, а затем откройте один из смесителей, чтобы сбросить давление в трубах.

Открутите кран. Скорее всего, он легко отпадёт с частью резьбы, которая останется внутри крана в виде трухи, и её нужно будет вычистить.





Зажмите трубу в тиски и отпилите сгнившую часть при помощи болгарки или ножовки.

Если на трубе есть краска, счистите её ножом, чтобы труба имела гладкую поверхность.

Компрессионное соединение состоит из обжимной гайки с конусным сечением внутри, обжимного кольца с конусом, прижимного кольца и резинового уплотнительного кольца.

Чтобы собрать компрессионное соединение, наденьте на трубу обжимную гайку, затем обжимное кольцо конусом вниз и уплотнительное резиновое кольцо конусом вверх. Теперь можно надевать корпус компрессионного соединения и собирать его.

Для герметизации резьбового соединения используйте сантехническую нить: намотайте несколько витков на корпус компрессионного соединения.

Накрутите шаровой кран на корпус компрессионного соединения.

При помощи газовых ключей закрепите кран.

Компрессионное соединение не ставится на трубу до упора: его необходимо приподнять примерно на 7 мм, чтобы компенсировать линейное расширение труб.

При помощи газового ключа затяните соединение практически до упора.

Анаэробный клей-герметик с сильной фиксацией

При помощи корщётки вычистите всю ржавчину до металла.

После зачистки посмотрите, сколько витков резьбы осталось. Если осталось хотя бы два витка, данный способ вам поможет.

Нанесите клей-герметик таким образом, чтобы не осталось полостей. Герметик застывает при отсутствии кислорода; пока вы не закрутили шаровой кран или любую другу резьбу, герметик будет оставаться мягким.